Välkomna till Hallands Fordonsveteraner

Hallands Fordonsveteraner är en “bred” fordonsförening som omfamnar i stort sett alla som har ett motorintresse. I föreningen finns medlemmar med mopeder, motorcyklar, traktorer, bilar lastbilar, bussar och tändkulemotorer. Läs mer under klubben!

Klubben har också en Facebookgrupp som är öppen för alla som har något intressant att meddela. Det kan vara tips om aktiviteter och leverantörer, eller en beskrivning din bil / pågående renovering. Följ länken här för att komma till gruppen: Facebookgrupp för Hallands Fordonsveteraner. Ni kan också använda denna QR-kod för att komma till gruppen

Anmälan om kontaktuppgifter

Ett antal medlemmar saknar eller har fel epost-adress och eller telefonnummer. Mycket av den information som klubben skickar ut skickas till er epost-adress. Du kan enkelt kolla vilken adress och telefonnummer som är inlagd i systemet genom att gå till sidan – Anmäl epost-adress – . Där ser du vilken adress och telefonnummer som är registrerat på dig idag och där kan du också ändra på uppgifterna. Vi kommer också att skicka ut medlemskort via SMS, så det är viktigt att ert mobilnummer stämmer. Sidan kan också nås via meny under medlemmar.

Sök medlemsnunner

Det händer allt som oftast att vi blir kontaktade av medlemmar som inte kan sitt medlemsnummer. Tidigare kom det i tidningen, men det är ändrat med nytt distributionssätt. På sidan – Hitta mitt medlemsnummer – kan du själv gå in och få ditt medlemsnummer genom att ange ditt namn. Sidan kan också nås via meny under medlemmar.

Förslag till klubben

En ny sida har tagits fram där du kan skicka in förslag till klubben eller kontakta klubben i valfri fråga. Du hittar formuläret i menyn på webben och på sidan – Förslag eller frågor till klubben – . Sidan kan också nås via meny under medlemmar.

• Kort rapport från Västkustrallyt26 June, 2026

  Kl 06.00 samlades styrelsen, deras respektive och andra hjälpsamma för att genomföra det 47 Västkustrallyt. Det var mycket att få på plats innan hungriga och bilsugna deltagare skulle anlända. Det var också mycket som skulle kunna gå fel.

  -Skulle parkeringen vara tom när vi kom på morgonen? Den var helt full när vi byggde tälten kvällen innan.
  -Skulle vi hinna med att brygga kaffe till de 270 deltagarna?
  -Skulle det komma åskådare som ville komma in på parkeringen?
  -Skulle bullar, kaffe, väganvisningar m.m. räcka till
  -Skulle strömmen räcka till 8 kaffebryggare, Elvis4ever, Åleds pizzeria och Riccardos glass?
  -Skulle deltagarna hitta runt på rundan med vägbeskrivningarna?
  -Skulle vi kunna driva runt eventet med begränsad mängd personal?
  -Skulle vädret hålla i sig?

  

  Lyckligtvis så inträffade inget av detta (förutom några korta strömavbrott), mycket tack vare hjälpsamma medlemmar i klubben.

  I år var vi 123 bilar med 270 deltagare. Det verkar som att de flesta var nöjda med arrangemanget. Planen var perfekt för att ställa upp bilar och det gick bra att få iväg alla, trots att vi fick dra ner starttiden till 30 sekunder mellan bilarna för att hinna med alla.

  

  

  Det blev lite köer när 120 bilar landade i kontrollerna, men på det hela gick det mycket bra. Vi hade också möjlighet att inviga den stiliga portal som Tomas Samuelsson byggt. Ett bygge av järnrör med perfekt finish som hålls på plats med en bil i varje ände. I det här fallet Jan Hesselgrens polisbil och Solveig Johanssons Oldsmobile.

  

  Förutom alla deltagarna, så hade också ett 100-tal Halmstadbor tagit sig till Slottsmöllan för att betrakta start- och målgång och vi fick mycket positiv feedback från dessa. Även Elvis4ever, Åleds pizzeria och Riccardos glass var väldigt nöjda och ville gärna komma tillbaka. Elvis själv (Tommy Lindgren) ringde på kvällen och undrade hur man går med i klubben.

  

  

  Anders Lyckdal mycket välförtjänt vann vackraste fordon med sin Corvette C1 från 1959, Ett makalöst fordon.

  

  Vinnare i rallyt med sex poäng startnummer 66 Jörgen Oskarsson Falkenberg med en Ford Mustang. Grattis till vinsten. Bra jobbat!

  

  Efter att ha tagit bort tälten och städat området, så var det inte svårt att somna den kvällen.

  Hoppas att alla deltagarna hade en riktigt bra dag och ha en bra bilsommar.

  Tack alla funktionärer, Slottsmöllan, partners och deltagare som gjorde dagen minnesvärd. Tack till våra sponsorer Mekonomen i Halmstad, BDS i Halmstad, Bilextra i Halmstad och Härninge bilvårdscenter, som också fanns på plats.

  Rätt svar på frågorna skall vara

  1a. Vad stod siffrorna 444 för på Volvo PV
  – 4 sittplatser
  – 4 cylindrar
  – 4 skattehästkrafter

  1b. Vad heter modellbeteckningen på Jaguaren
  – Jaguar XJ-SC Cab

  2a. Vad började Peugot att tillverka på 1850-talet
  – skenor till korsetter

  2b. Första serietillverkade bilen med Wankelmotor
  – NSU Spider

  3a. Vad registrerades cykelfirman Monark med för namn från början
  – Cykeldepån

  3b. Vad hade första SAABen för designmässig förebild
  – Flygplansvinge

  Utslagsfråga: Vad väger innehållet i burken
  – 2 517 gram